四川旅游指南
四川交通
四川昔日交通闭塞,有“蜀道难,难于上青天”之说。如今的四川历经时代变迁,已形成了集现代航空、航运、铁路、公路运输为一体的立体运输体系,成为了西南重要的交通枢纽。
航空
总部设在成都的西南航空公司已拥有航线102条,其中国内航线96条,国际和地区包机航线6条,以西南为中心辐射全国,连接曼谷、香港。成都-北京航线(全长1700公里),是国内主要干线之一。此外,成都-上海(全长782公里),成都-广州(全长1493公里)等均是重要的民航线路。宜宾、西昌、达州、泸州等机场也有多条国内航线,它们是四川同外省进行政治、经济、技术和文化交流的重要纽带。
铁路
现已建成宝成、成渝、成昆、内昆、达成5条铁路干线和三万、小梨、资威、成汶、德天、广岳、攀枝花、广旺、宜珙9条支线。
宝成线北起陕西宝鸡,过略阳、阳平关进入四川,再经广元到达成都,全长669公里,四川境内374公里,它是四川与全国沟通的第一条铁路,又是中国第一条电气化铁路;成渝线连接成都-重庆,一直通往贵州和华南地区,全程505公里;成昆线南接南昆线,是成都经昆明至广西北海的主要铁路线;内昆线是由内江至昆明的铁路干线;达成线是连接川北的铁路干线。
公路
全省公路以成都为中心,干、支线公路呈辐射状分布,同时,又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有:川藏线,以成都为起点,一条经康定、巴塘、八宿林芝至拉萨,一条经康定、甘孜、昌都、那曲至拉萨;川青线,一条通往青海久治,一条通往青海玉树;川陕线,一条通往陕西汉中,一条通往陕西安康;川陇线,一条通往甘肃临夏,一条通往甘肃文县;川渝线,以成渝高速和原川鄂路为主;川云线,东路经隆昌、泸州、贵州入云南,中路经内江、自贡、宜宾入云南,西路经西昌、攀枝花入云南;川滇线,由川藏线上的甘孜、理塘经乡城入云南中甸。
成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江—自贡—宜宾,都有高速公路把省内各主要景点连成一体。
水运
四川是全国水运发达的省份之一,长江横贯全省,是水路运输的干线,并与岷江、金沙江等支线沟通,在境内形成了一个天然的水路运输网络,全省有19个市、120多个县和1400多个乡可通航运,主要工业区和重要城镇都有水运联系。
航空
总部设在成都的西南航空公司已拥有航线102条,其中国内航线96条,国际和地区包机航线6条,以西南为中心辐射全国,连接曼谷、香港。成都-北京航线(全长1700公里),是国内主要干线之一。此外,成都-上海(全长782公里),成都-广州(全长1493公里)等均是重要的民航线路。宜宾、西昌、达州、泸州等机场也有多条国内航线,它们是四川同外省进行政治、经济、技术和文化交流的重要纽带。
铁路
现已建成宝成、成渝、成昆、内昆、达成5条铁路干线和三万、小梨、资威、成汶、德天、广岳、攀枝花、广旺、宜珙9条支线。
宝成线北起陕西宝鸡,过略阳、阳平关进入四川,再经广元到达成都,全长669公里,四川境内374公里,它是四川与全国沟通的第一条铁路,又是中国第一条电气化铁路;成渝线连接成都-重庆,一直通往贵州和华南地区,全程505公里;成昆线南接南昆线,是成都经昆明至广西北海的主要铁路线;内昆线是由内江至昆明的铁路干线;达成线是连接川北的铁路干线。
公路
全省公路以成都为中心,干、支线公路呈辐射状分布,同时,又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有:川藏线,以成都为起点,一条经康定、巴塘、八宿林芝至拉萨,一条经康定、甘孜、昌都、那曲至拉萨;川青线,一条通往青海久治,一条通往青海玉树;川陕线,一条通往陕西汉中,一条通往陕西安康;川陇线,一条通往甘肃临夏,一条通往甘肃文县;川渝线,以成渝高速和原川鄂路为主;川云线,东路经隆昌、泸州、贵州入云南,中路经内江、自贡、宜宾入云南,西路经西昌、攀枝花入云南;川滇线,由川藏线上的甘孜、理塘经乡城入云南中甸。
成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江—自贡—宜宾,都有高速公路把省内各主要景点连成一体。
水运
四川是全国水运发达的省份之一,长江横贯全省,是水路运输的干线,并与岷江、金沙江等支线沟通,在境内形成了一个天然的水路运输网络,全省有19个市、120多个县和1400多个乡可通航运,主要工业区和重要城镇都有水运联系。
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